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大連到京津冀旅游咨詢(xún)熱線(xiàn)

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客戶(hù)滿(mǎn)意度

96%

滿(mǎn)意度是怎么計(jì)算的東來(lái)旅游網(wǎng)每一旅游目的地區(qū)域都有滿(mǎn)意度，是建立在客服專(zhuān)員對(duì)客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，以及客戶(hù)的真實(shí)信息反饋的基礎(chǔ)之上。滿(mǎn)意度公正、透明，東來(lái)會(huì)根據(jù)滿(mǎn)意度指標(biāo)來(lái)提高旅游線(xiàn)路的服務(wù)質(zhì)量。

客戶(hù)評(píng)價(jià)
京津冀交通工具
    大連到北京有飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)等交通方式。

    北京火車(chē)站是北京的一個(gè)交通樞紐。地鐵2號(hào)線(xiàn)途經(jīng)這里，站前有諸多公交車(chē)的經(jīng)停與起點(diǎn)站，還有長(zhǎng)途汽車(chē)開(kāi)往北京周邊地區(qū)。北京站1959年遷至現(xiàn)址，是全國(guó)鐵路客運(yùn)的重要樞紐。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的火車(chē)站，規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)。從北京站始發(fā)的列車(chē)開(kāi)往全國(guó)各地，是全中國(guó)客流量最大的車(chē)站。

    北京站主要擔(dān)當(dāng)京包線(xiàn)、京秦線(xiàn)、京哈線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京承線(xiàn)等鐵路的旅客運(yùn)輸任務(wù)，并有北京站發(fā)出開(kāi)往朝鮮平壤、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯莫斯科的國(guó)際旅客列車(chē)。北京站不僅是中國(guó)首都的重要窗口，而且是中華人民共和國(guó)的重要窗口，素有“首都迎賓門(mén)”之稱(chēng)。

    北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），簡(jiǎn)稱(chēng)首都機(jī)場(chǎng)或北京機(jī)場(chǎng)，為中華人民共和國(guó)和北京聯(lián)外主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是目前中國(guó)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

    北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前擁有三座航站樓。1號(hào)航站樓為海南航空集團(tuán)國(guó)內(nèi)航班專(zhuān)用（包括海南航空公司、大新華航空、大新華快運(yùn)、首都航空、天津航空）；2號(hào)航站樓為中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、廈門(mén)航空公司、深圳航空公司、重慶航空公司、海南航空（國(guó)際航班），以及天合聯(lián)盟的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。3號(hào)航站樓為中國(guó)國(guó)際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。旅客乘機(jī)前需要確認(rèn)不 同的航站樓．為了方便旅客在不同航站樓之間換乘航班，機(jī)場(chǎng)新建連接T1、T2、T3三個(gè)航站樓之間的路側(cè)擺渡車(chē)。
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